Ne sinas glaciem et nivem sensorem ABS currus "tegere"

Hodie, sacci aerii autocinetorum,ABS(systema anti-serraturae frenorum) aliaque instrumenta salutis in plerisque curribus iam instrumentum commune facta sunt. Hoc instrumentum salutis necessarium etiam praecipuum argumentum ad emendum currum factum est. Sed, ut scis, hoc instrumentum salutis etiam pulchrum est et hieme diligenter conservandum est.
Aeris sacci autocinetorum tempus conservationis habet quod neglegi non potest.
Naturaliter, securitas saccorum aëriorum autocinetorum paulatim melior fit, sed scisne saccos aërios autocinetorum adhuc tempus servandi habere? Cura saccorum aëriorum autocinetorum non tam visualis est quam cura speciei corporis autocineti, et facile neglegi potest. Si cura saccorum aëriorum autocinetorum neglegitur, saccos aërios verisimiliter culpabiles fiunt. Quare diurnarii peritos consuluerunt ut te docerent quomodo saccos aërios autocinetorum conservare.
Sacculi aerii autocinetici una cum cingulis sedilibus adhibendi sunt ut salus emptorum autocinetorum conservetur. Emptoribus autocinetorum non licet lagenas unguentorum in sacculos aerii anterioris vectorum imponere et partes substitutas inglutinare. Postquam sacculus aerii autocinetici expansus est, res ab eo eiici potest, laedendo aurigae et vectoribus. Plerumque, temperatura alta et inductio electrostatica ad minimum reducendae sunt. Non necesse est sacculum aerii autocinetici et sensorem in ambitu naturali altae temperaturae et inductionis electrostaticae servare, ne sacculus aerii autocinetici male aperiatur, ne casus collidatur, ne sensorem sacculi aerii autocinetici vibret, et ne sacculus aerii autocinetici subito expandatur; programmata systematis sacculi aerii autocinetici et dispositionem circumstantem rationabilem non mutare, ne iter programmatum systematis sacculi aerii autocinetici mutetur, ne protector anterior et structuram lateralem anteriorem vehiculi mutentur; si vehiculum sacculis aeriis lateralibus instructum est et sacculi aerii laterales in sedibus positi sunt, tegumentum sedis poni non necesse est.
Li Xiaobin, consultor in re autocinetica, dixit: "Fere impossibile est ut sacci aerii currus deficiant durante cyclo applicationis normali vehiculi. Post decem ad viginti milia chiliometrorum, vehiculum ad officinam 4S it ut sacci aerii currus et partes eius adiunctas inspiciantur, sed post decem annos usus, impossibile est ut... Ad qualitatem sacci aerii currus confirmandam, eos plene inspicere memento. Si normae permittunt, statim substituendi sunt." Li Xiaobin confirmavit: si index sacci aerii currus per sex ad octo secundas post cursum currus micat vel lucet, quod indicat sacci aerii currus vitiosi esse; cum currus currit, si index sacci aerii currus per quinque secundas micat, quod indicat sacci aerii currus vitiosi esse, statim ad inspectionem et solutionem officinae 4S pervenias; non necesse est sacci aerii currus "homicidam" facere.
Multae sunt causae cur lumen vitii ABS accenditur, ergo ne perturberis.
Frenatio ABS Frenatio anti-serratura est instrumentum salutis activae commune in autocinetis. Cum auriga celeriter pedalem freni premit per totum processum frenationis subitae, rota anterior non facile clauditur, et facultas ad laborem commutandi adhuc exstat. Pericula futura sunt, firmitatem orientationis autocineti praebentes. Munus gravissimum ABS non est spatium frenationis minuere, sed conari firmitatem positionis autocineti per totum processum frenationis conservare.
Ne perturberis cum subito lumen monitionis defectus ABS coruscat. Programma systematis freni currus adhuc operatur, et currus feliciter ad officinam reparationis deduci potest; si lumina ABS et freni manualis simul coruscant, significat programma systematis freni currus verisimiliter defectum gravem passurum esse. Hoc tempore, non licet pergere currum. Statim celeritatem minue, ad latus viae siste, et statim officinam reparationis ad auxilium pete.
Monitum speciale: Vehicula ABS sensoria ABS in omni campo habent. Hieme, sensoria ABS facile a pluvia et nive teguntur, quae ABS deficiunt. Maximi momenti est pneumatica statim hieme purgare.